Как узнать КБМ и зачем это нужно?

Коэффициент бонус-малус – это один из основных факторов расчета стоимости страховки ОСАГО. Его величина зависит от надежности водителя, т. е. сколько раз тот попадал в аварии. Сам показатель может быть как повышающим, так и понижающим. В последнем случае его можно трактовать как скидку за безаварийное вождение.

Данный параметр применяется почти ко всем владельцам транспортных средств, кроме:

• тех, кому по закону не нужно ОСАГО;
• случаев транзитной страховки;
• при страховании ТС, зарегистрированных в других странах.

Во всех вышеперечисленных случаях КБМ не применяется. Или же, если он необходим, приравнивается к единице.

Класс бонуса-малуса: как узнать

КБМ рассчитывается, исходя из данных, предоставляемых базами РСА. Если же там нет никаких данных про водителя, то ему по умолчание присваивается коэффициент равный единице.

Каждое значение КБМ имеет свой класс, который учитывается при расчете скидки или же пени. Всего существует 15 классов: 14 обычных и особенный «М». Последний является наихудшим в иерархии классов. В сети можно найти таблицу классов с приведенными коэффициентами.

Класс присваивается собственнику раз в год и не может быть изменен до следующего переподписания страхового полиса.

Чтобы определить свой текущий класс, необходимо воспользоваться официальным онлайн ресурсом Российского союза автостраховщиков. Именно там водитель может посмотреть свои данные и примерно определить стоимость ОСАГО для себя.

Некоторые особенности есть для ограниченных полисов. Если ОСАГО налагает лимит на количество допущенных к вождению водителей, то:

• во время подсчета используются данные про каждого водителя;
• при подсчете конечной стоимости применяется расчетный КБМ (определяется по водителю с самым низким классом);
• при ДТП, повышающий коэфицинт применяется только к виновнику.

Совершенно другая ситуация, если речь идет об неограниченном ОСАГО. В этом случае условия следующие:

• бонус-малус присваивается только собственнику автомобиля;
• КБМ высчитывается по истекшему ОСГАНО, если тот был неограниченный и ни собственник, ни ТС не поменялись;
• если кто-либо из двух вышеперечисленных изменился, КБМ приравнивается единице.

Разобравшись, что такое класс бонуса-малуса в ОСАГО, можно переходить к его расчету.

Как рассчитать КБМ

В сети сейчас присутствует немало ресурсов, предлагающих сделать все необходимые расчеты. Для проверки будущих изменений в своем классе и скидке, водителю нужно знать несколько параметров:

• свой текущий класс;
• количеств выплат в этом году.

После ввода данных калькулятор выдаст не только будущий КБМ водителя, но и предполагаемую скидку или пеню.

Аналогичные данные можно получить, воспользовавшись таблицей. Найти её можно как на официальных ресурсах, так и в тематических обществах. Рекомендуется сверяться с ней каждый год, чтобы не пропустить изменения.

Важно отметить, что преждевременное расторжение даже безаварийного договора ведет к потере последующей скидки.

Теперь, когда понятно, что такое бонус-малус и как присваивается его значение, можно с легкостью определит собственные перспективы по стоимости ОСАГО. Эти правила универсальны, и действуют как в Москве, так и в других городах Российской Федерации.

Даже если нет желания разбираться в системе классов коэффициента бонуса-малуса, как узнать его было описано выше, всегда можно обратиться за консультацией к своему страховому агенту.