Агрегатное и неагрегатное КАСКО: что выбрать?

Владельцы ТС, которые оформили полис КАСКО, могут рассчитывать на выплату денежных средств. Они требуются для восстановления автомобиля, пострадавшего в ДТП. При этом страхователь вправе оформить полис подешевле с условием, что страховая сумма будет снижаться. Либо придется оплатить больший взнос, при этом получать выплаты без уменьшения.

То есть, существует агрегатное и неагрегатное КАСКО. Под агрегатной страховой суммой понимается условие страхования, подразумевающее уменьшение страховой выплаты на сумму ранее полученной. Безагрегатная же подразумевает, что такого снижения не происходит. Любой вариант может быть предпочтительнее, исходя из существующих условий. Рассмотрим достоинства и недостатки каждого.

Плюсы и минусы агрегатного КАСКО

Рассмотрим детальнее понятие «агрегатное КАСКО» - что это, каковы его преимущества. Главное достоинство – цена, которая на 20% — 40% меньше, чем при оформлении безагрегатного КАСКО. Основной минус – вероятность того, что страховая выплата не покроет ущерб в случае угона авто либо его полного повреждения.

Это - вариант для водителей:

• предпочитающих спокойную езду, избегающих аварийных ситуаций;
• передвигающихся на машине в районах с небольшой интенсивностью автодвижения;
• редко пользующихся ТС;
• хранящих авто в гараже либо на платных стоянках.

Плюсы и минусы неагрегатного КАСКО

Современные СК предлагают, в основном, неагрегатное КАСКО. Такой вид страховки обязателен для водителя, не имеющего стажа и в случае покупки ТС в кредит.

Преимуществами этого варианта считаются:

• неснижаемая страховая сумма;
• возможность получать выплаты неоднократно.

Единственный недостаток безагрегатного КАСКО – более высокая цена.